Karmaşık mevzuatın sade özeti.

Zorunlu trafik sigortasında 0. ve 8. basamak sistemi nasıl işliyor?

Zorunlu trafik sigortasındaki hasarsızlık sistemi, 0 ile 8 arasında toplam dokuz basamaktan oluşuyor. Düzenleme yeni bir hazırlık değil; 1 Mayıs 2023'ten beri uygulanıyor.

Basamak sistemi, sürücünün hasar geçmişini poliçe fiyatına yansıtıyor. Riskli ve sık hasar yapan sürücüler alt basamaklara inerken, uzun süre hasarsız kalan sürücüler üst basamaklara çıkarak daha avantajlı fiyatlamadan yararlanabiliyor.

Poliçenize etkisi nedir?

• Basamağınız, poliçe yenilemesinde prim hesabını doğrudan etkiler.
• Araç veya sigorta şirketi değişse de hasar geçmişi merkezi sistem üzerinden takip edilir.
• Yanlış basamak görünmesi halinde poliçe düzenlenmeden önce kayıtların kontrol edilmesi gerekir.

En düşük fiyatı aramadan önce doğru hasarsızlık basamağının kullanıldığını kontrol etmek, sağlıklı bir teklif karşılaştırmasının ilk adımıdır.

Resmî kaynak: SEDDK bilgi notu

2026 DASK tarifesi: risk grupları, yenileme indirimi ve güncel teminat

31 Aralık 2025 tarihli tarife ile DASK prim hesabı yedi risk grubuna göre düzenlendi. Teminat ve metrekare bedelleri ise Yİ-ÜFE değişimine göre aylık olarak güncelleniyor.

Binanın deprem riski, yapı tarzı, ruhsat yılı ve kat sayısı prim hesabını etkiliyor. Temmuz 2026 itibarıyla bir mesken için uygulanabilecek azami teminat tutarı 2.407.723 TL olarak yayımlanmıştır.

Poliçe sahipleri neyi kontrol etmeli?

• Brüt yüzölçümü, yapı tarzı, ruhsat yılı ve adres bilgilerinin doğru yazıldığını kontrol edin.
• Yenileme tarihini kaçırmayın; teminat poliçenin sona erdiği gün biter.
• DASK'ın eşyaları ve alternatif ikamet masraflarını karşılamadığını unutmayın.

Teminat tutarları aylık endekslemeyle değişebildiğinden teklif sırasında güncel tutarın yeniden kontrol edilmesi gerekir.

Resmî kaynak: DASK tarife ve talimatı

2026 zorunlu trafik sigortası teminat limitleri yükseltildi

SEDDK, zararların güncel ekonomik koşullara daha uygun karşılanabilmesi amacıyla 2026 yılında uygulanacak zorunlu trafik sigortası teminatlarını artırdı.

İnsan taşımada kullanılan araçlarda maddi zarar teminatı kaza başına 800.000 TL; sağlık gideri ile sakatlanma ve ölüm teminatları kaza başına 18.000.000 TL olarak uygulanıyor. Kaza başına bedeni zarar limitleri araç grubuna göre değişebiliyor.

Mevcut poliçeler için ek prim var mı?

SEDDK duyurusuna göre yeni tutarlar, yürürlükte bulunan trafik sigortası sözleşmelerine herhangi bir ek prim alınmadan uygulanıyor.

Resmî kaynak: SEDDK 2026 teminat limitleri

DASK ile konut sigortası aynı şey değil: hangi poliçe neyi karşılar?

DASK binanın deprem kaynaklı yapısal zararlarına odaklanır. Konut sigortası ise eşyalardan su baskınına, hırsızlıktan geçici ikamet giderine kadar daha geniş bir koruma sunabilir.

DASK kapsamında olmayan başlıca zararlar

• Evdeki mobilya, elektronik cihaz ve diğer taşınır eşyalar
• Enkaz kaldırma, kira kaybı ve alternatif ikamet masrafları
• Bedeni zararlar, manevi tazminat ve mali sorumluluk talepleri
• Deprem dışındaki yangın, hırsızlık ve dahili su gibi riskler

DASK yasal ve temel bir güvence sağlar; evin gerçek yeniden yapım değeri ile eşyaların korunması için konut sigortasıyla birlikte değerlendirilmesi gerekir.

Resmî kaynak: DASK genel şartları